Model: WS9260-12-250-S200
Napetost: 12VDC
Pretok zraka: 42m3/h
Zračni tlak: 7,5 kpa
Trenutna raven: 9,5A-16A
Raven moči: 114w-672w
Vrsta puhala: Centrifugalni ventilator
Ležaj: NMB kroglični ležaj
Tip: centrifugalni ventilator
Uporabne panoge: proizvodni obrat
Vrsta električnega toka: DC
Material rezila: plastika
Montaža: stropni ventilator
Kraj izvora: Zhejiang, Kitajska
Model: WS9260B-12-250-S200
Napetost: 12VDC
Pretok zraka: 120m3/h
Zračni tlak: 7,0 kpa
Trenutna raven: 8A-15A
Raven moči: 96-180 W
Vrsta puhala: Centrifugalni ventilator
Ležaj: NMB kroglični ležaj
Tip: centrifugalni ventilator
Uporabne panoge: proizvodni obrat
Vrsta električnega toka: DC
Material rezila: plastika
Montaža: stropni ventilator
Kraj izvora: Zhejiang, Kitajska
Puhalo WS9260-12-250-S200 lahko doseže največji pretok zraka 42 m3/h pri tlaku 0 kpa in največjem statičnem tlaku 7,5 kpa. Ostala zmogljivost točke obremenitve se nanaša na spodnjo krivuljo PQ:
Puhalo WS9260b-12-250-S200 lahko doseže največji pretok zraka 120 m3/h pri tlaku 0 kpa in največjem statičnem tlaku 7,0 kpa. Ostala zmogljivost točke obremenitve se nanaša na spodnjo krivuljo PQ:
Ne iščite več kot modela WS9260 in WS9260B! S podobnim videzom je glavna razlika v tem, da ima WS9260B dvignjen vstopni priključek, ki ga je mogoče povezati s kanalom za še večjo prilagodljivost. Ti puhalniki zraka, zasnovani za industrijsko uporabo, zagotavljajo zanesljivo in dosledno delovanje, ki pomaga ohranjati vašo opremo ali delovni prostor čist in hladen. Torej, če želite zanesljiv in učinkovit puhalnik zraka 12 V DC, izberite WS9260 ali WS9260B še danes!
Ta puhalnik se lahko široko uporablja pri zgorevanju, zračni postelji in prezračevanju.
V: Ali lahko uporabim ta puhalnik za medicinske pripomočke?
O: Da, to je en puhalnik našega podjetja, ki se lahko uporablja na Cpap in ventilatorju.
V: Kakšen je najvišji zračni tlak?
O: Kot je prikazano na risbi, je največji zračni tlak 6,5 Kpa.
V: Kateri način pošiljanja lahko zagotovite?
O: Zagotovimo lahko pošiljanje po morju, zraku in ekspresno.
Pri brezkrtačnih enosmernih motorjih elektronski servo sistem nadomešča kontakte mehanskega komutatorja. Elektronski senzor zaznava kot rotorja in krmili polprevodniška stikala, kot so tranzistorji, ki preklapljajo tok skozi navitja, tako da obrnejo smer toka ali, pri nekaterih motorjih ga izklopijo, pod pravilnim kotom, tako da elektromagneti ustvarijo navor v enem smer. Odprava drsnega kontakta omogoča brezkrtačnim motorjem manjše trenje in daljšo življenjsko dobo; njihova delovna doba je omejena le z življenjsko dobo njihovih ležajev.
Krtačeni enosmerni motorji razvijejo največji navor, ko mirujejo, linearno pade z naraščanjem hitrosti. Nekatere omejitve krtačenih motorjev je mogoče premagati z brezkrtačnimi motorji; vključujejo večjo učinkovitost in manjšo občutljivost na mehansko obrabo. Te prednosti prihajajo na račun potencialno manj robustne, bolj zapletene in dražje krmilne elektronike.
Tipičen brezkrtačni motor ima trajne magnete, ki se vrtijo okoli fiksne armature, kar odpravlja težave, povezane s povezovanjem toka z gibljivo armaturo. Elektronski krmilnik nadomešča komutatorski sklop krtačenega enosmernega motorja, ki nenehno preklaplja fazo na navitja, da se motor vrti. Krmilnik izvaja podobno časovno razdeljeno moč z uporabo polprevodniškega vezja namesto komutatorskega sistema.